CSiBridge v27.0.0 新版本发布 赋能桥梁工程全流程设计分析

2026 年 1 月 30 日，Computers and Structures, Inc. 正式推出 CSiBridge Advanced with Rating v27.0.0 build 3662 版本。作为一款集桥梁结构建模、分析、设计与评级于一体的专业工程软件，本次重大更新围绕标准拓展、功能优化、效率提升与问题修复完成全方位升级，新增英欧主流设计评级标准支持，强化参数化建模与分析能力，依托 SAPFire 核心分析引擎的深度整合，为全球桥梁工程师打造更高效、更精准、更适配多场景需求的数字化设计工具，进一步巩固了其在桥梁工程软件领域的领先地位。

本次升级的核心亮点在于完成了英欧桥梁工程标准的重要拓展，填补了此前在英国及欧洲区域标准支持上的空白，为海外项目设计与国际工程合作提供了关键支撑。在桥梁评估与评级模块，Advanced with Rating 版本新增英国标准 CS 454 的全面支持，可针对多室混凝土箱梁、带组合板的预制混凝土梁开展专业的桥梁评估与评级工作，精准匹配英国及欧洲地区的工程设计规范要求。

同时，软件新增欧标 EN 1992-2 专属功能，可自动为按该标准设计的预制混凝土组合桥梁生成 Word 格式的综合计算报告，报告涵盖设计全流程关键数据与计算细节，大幅简化工程文档编制工作，提升设计成果的规范性与可追溯性，让工程师从繁琐的报告整理中解放，将更多精力投入到设计本身。

CSiBridge 始终以参数化建模为核心优势，本次更新对建模、分析、加载、结构设计等全流程功能进行精细化优化，兼顾复杂结构设计需求与操作便捷性。在桥梁建模器模块，针对预制混凝土梁桥的交错横隔板建模实现突破性升级，支持为 Super-T 梁、U 型梁、箱梁桥配置交错内部横隔板，为 U 型梁桥配置交错外部横隔板，且在桥截面切角倾斜时，仍能保证梁体截面切角与梁线垂直，箱梁桥还可自动生成细网格并通过剪切连接连杆实现相邻梁体连接，让复杂桥梁结构的建模更贴合工程实际。此外，Super-T 梁桥支持单梁每支座 1-2 个轴承的灵活配置，梁体与桥面板的连接方式也进一步优化，更精准还原结构受力特性。

分析效率上，软件对截面特性计算逻辑进行优化，在非脊柱模型分析时自动忽略非必要的扭转常数与塑性模量计算，大幅缩短非棱柱形梁、变截面桥梁的分析模型创建时间，同时保留手动查询该类参数的通道，兼顾效率与数据完整性。加载模块则新增桥面超高考虑机制，在车道加载点生成时自动适配桥面超高角度，避免因超高导致的边缘加载点丢失问题，让荷载计算更贴合桥梁实际受力状态。

针对复合材料桥梁，软件优化了非线性荷载工况生成功能，可自动创建 “梁体与横隔板”“桥面板施工”“桥面板养护完成” 三类荷载工况，精准模拟桥梁施工全过程的受力变化，且脊柱模型下可自动更新板梁重量比，让施工阶段分析更精准。同时，软件新增韩国区域专属材料库与钢截面数据库，涵盖 KBC2016、KS 系列标准的混凝土、钢材、预应力筋、钢筋材料及钢截面数据，进一步完善全球区域标准适配体系。

CSiBridge v27.0.0 延续了与 SAPFire 分析引擎的深度集成，让全类型桥梁结构的复杂分析需求都能在单一综合模型中实现。软件可完成施工阶段分析、徐变收缩分析、拉索张力控制、预拱度计算、几何非线性与材料非线性分析、屈曲分析及静动力分析等全维度分析工作，兼顾上部结构、支座、下部结构与土体支撑的协同分析。

在 AASHTO LRFD 设计模块，软件实现自动荷载组合、上部结构设计与最新抗震设计的深度融合，针对钢 I 梁、U 型梁设计中的受力计算、截面分类、刚度分析等关键问题完成算法优化，修正了此前存在的翼缘弯曲应力计算、底部加劲肋惯性矩计算等错误，让钢结构桥梁设计的结果更精准，彻底解决了多梁体、变截面、交错横隔板等复杂场景下的设计计算报错问题。同时，施工阶段分析中 SIP 模板荷载重复计算、预应力筋与梁体连接失效等问题也得到彻底修复，保障了施工全过程模拟的准确性。

本次更新对前版本中存在的建模、分析、设计、显示、数据库等模块的数十个问题完成系统性修复，涵盖结构设计、荷载计算、结果显示、用户界面等多个维度。在桥梁设计与评级模块，解决了钢 I 梁超过 9 梁时的设计报错、浅截面钢梁正弯矩分类错误、荷载组合嵌套过深导致的程序终止等问题；建模器模块修复了曲线桥轴承连接失效、超高桥北向箭头设置导致的梁体与支座断开、空心板桥空洞间距参数化失效等建模精度问题；结果显示与数据库模块则修正了响应显示空白、参数标签错误、数据库表缺失、导出数据不完整等问题，同时优化了作业脚本的用户界面操作体验。

从基础操作到复杂分析，从数据计算到结果输出，全维度的问题修复让软件的稳定性与可靠性大幅提升，有效减少设计过程中的程序报错与操作卡顿，保障桥梁设计工作的流畅推进。

为让不同经验水平的工程师都能高效使用，CSiBridge v27.0.0 在保持专业功能深度的同时，持续优化用户体验。软件内置的桥梁建模向导可引导工程师按步骤完成模型创建，参数化设计支持随时调整桥梁几何尺寸、边界条件、荷载工况，且模型可自动同步更新，让方案比选与设计变更更高效。甘特图施工序列模拟功能直观展现桥梁施工流程与进度安排，车道与车辆荷载可快速定义并考虑宽度效应，大幅降低复杂荷载设置的操作难度。

同时，软件对结果显示界面进行优化，根据结果类型智能开启或关闭车辆位置显示功能，修正了设计规范相关的参数标签，让操作界面更贴合工程师的使用习惯，设计与分析结果的查看更清晰、更便捷。

作为一款集建模、分析、设计、评级于一体的全流程桥梁工程软件，CSiBridge v27.0.0 的发布实现了 “标准拓展 + 功能优化 + 效率提升 + 稳定保障” 的四重突破，既满足了国内桥梁工程设计的常规需求，又实现了英欧、韩国等区域标准的适配，既支持中小跨径桥梁的快速设计，又能应对大跨径、异形、复杂施工阶段的桥梁工程分析需求。依托持续的技术创新与对工程实际需求的深度洞察，CSiBridge 将继续为全球桥梁工程的数字化、智能化发展提供核心工具支撑，助力工程师打造更安全、更经济、更高效的桥梁工程设计成果。